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綠色騙局:汽車史上騙過政府、消費者、員工的世紀陰謀與真相

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圖書介紹 - 資料來源:TAAZE 讀冊生活   評分:      
圖書名稱:綠色騙局:汽車史上騙過政府、消費者、員工的世紀陰謀與真相

被喻為汽車業的安隆案──
見證「德國製造」的殞落,貪婪如何吞噬人性!

福斯汽車醜聞案的爆發始於美國一個獨立研究機構測試,
特地挑選福斯汽車推出的柴油環保車作道路實測,
希望以數據證明汽車真的可以做得十分環保,
敦促其他業者見賢思齊,誰知一測,紕漏盡出。

原來排氣檢驗通常都在實驗室做檢測,福斯汽車暗中內建一款減效裝置。
讓廢氣循環系統會在檢測時效能全開,實際行駛道路時會自動關閉,
好讓車主享受車子的快速爆發力,然而其氮氧化合物排放量超出美國環保局准許水平的40倍。

明明環保與汽車工業向來是德國最自豪的招牌,
為何福斯汽車卻罔顧一切,欺瞞政府、消費者、員工?

這則被公認是企業最大醜聞,更可以說是汽車版的安隆案、雷曼兄弟事件,
由紐約時報常駐法蘭克福的經濟版記者傑克‧尤英(Jack Ewing) 執筆,
深入福斯汽車的核心,探究到底是從哪個環節出了錯?
為了打敗 Toyota 豐田汽車喊出的「更快、更多、更好」,
如何回頭反噬了身為人與企業該有的核心價值。

為什麼要讀這本書?

福斯汽車2017年重回全球銷售第一,排氣醜聞事過境遷。為什麼我們還要了解?
◎成功的原因常常是多數人所探究的,失敗卻是甚少去探討的。
福斯汽車歷經成功、失敗、重新崛起,絕對是必讀的經典案例。

◎一個錯誤絕對不是單單一個錯誤而已。一個重大的決定背後都有主張的價值和信念,
福斯汽車造假反映企業文化和核心價值才是問題所在,值得所有企業借鏡!

◎為了通過日漸嚴格的美國空氣汙染法規,福斯汽車不僅,更藉此大肆行銷柴油車為環保人士的首選,
編了一套「綠色騙局」,從這檢視企業如何為了利益罔顧其社會責任與良心。

◎福斯汽車醜聞事件於2015年爆發,追溯根源則早在2009年就使用減效裝置騙過美國監管機關,
並且是在最引以為傲的環保議題和汽車工藝上造假,這樣的教訓從他們身上看見,是否也是我們今日該引以為鑒。

◎環保是當今人人關心的議題,本書不僅是針對福斯汽車在技術上的弊病,更從環保的角度探討這對生活造成的影響。
因為柴油汽車的廢氣若無經過排氣處理,排放的氮氧化合物不僅產生酸雨,跟陽光反應後產生我們如今最排斥的霧霾。

本書特色
◎這是一部優秀傑出的新聞報導紀實傳記,作者傑克尤英以宏觀的角度,詳實記錄福斯汽車從創辦以來的重要歷史——
二戰前後的福斯汽車如何從希特勒的傀儡真正成為德國人的驕傲、皮耶家族與保時捷家族之間的權力關係,並完整呈現福斯汽車在不同的執行長的領導下,內部的組織文化與管理風格歷經的變化,最後如何造成組織僵化、失去信念。

◎作者抽絲剝繭、由淺入深,一步步帶領讀者深入這件醜聞案帶來的震撼與衝擊,別於一般新聞媒體的報導。
它不僅是企業醜聞的案例分析,更是新聞媒體人用深度追查新聞背後的歷史脈絡,並中立地呈現真相。

◎作者一次掌握福斯汽車集團下的各車種演進,是在何種時空背景下一次次創造德國工藝神話,是愛車人士絕對不可以錯過的。

各界好評
「如同歷史書深入巨大的企業醜聞,但藉由《紐約時報》記者尤英寫出來,我們可以看到的不僅如此。這是部相當豐富的企業傳記。不管如何,福斯汽車都曾經觸動數以百萬計的愛車人,然而帶領福斯的靈魂人物如此聰明卻有極大的缺失,更是一則案例分析看見企業文化到最後成為有害的文化。」
──貝森尼・麥可林 《紐約時報》書評 (New York Times Book Review)

「本書詳細描寫企業的文化和歷史背後的歷史,帶領讀者看著史上最大樁的企業醜聞是如何發生。」
──《大西洋》(The Atlantic)

「有史以來最大的企業醜聞,令人震驚和難以置信。而本書讀起來更像是一部節奏感快速的驚悚電影。」
──英國《衛報》(The Guardian)

「對企業瀆職行為提出的控告,及有史以來企業付出最昂貴的代價。」
──派翠克・麥吉 《財經時報》(Financial Times)

「完整詳細的報導。」
──理查・艾普斯坦 《富比士》(Forbes)

「讓人無法放下的一本書。」
──《巴隆週刊》(Barron's)

「引人入勝......尤英引人注目的筆法讓本書看起來更有娛樂效果,而非只是一本嚴肅的企業傳記。德國福斯的跌落是探討企業自大的研究。」
──《出版者週刊》(Publishers Weekly)

「這可比擬為汽車界的安隆案或雷曼兄弟事件。無止盡的貪婪不但成為了企業騙局,還同時成功地抓住大眾的需要。」
── Booklist

「非常震驚、令人髮指的故事,然而這種痛心的新聞很可能會再發生。」
──《科克斯書評雜誌》(Kirkus)

「精心撰寫有史以來最嚴重的企業醜聞。」
──《圖書館雜誌》(Library Journal)

作者簡介:

傑克.尤英(Jack Ewing)

《紐約時報》記者。1994年開始在德國擔任記者,曾任職於《商業周刊》超過十年。2010年1月成為《紐約時報》法蘭克福當地的商業與經濟作家,包括歐洲汽車產業領域。

早期在《哈特福德庫蘭特人報》所報導的領域是法律事務與政治。美國三一學院歷史碩士。

他的第一本書:《德國經濟復興:給美國的教訓》,受到美國圖書協會期刊雜誌《選擇》與德國學術期刊《德國政治》的好評。

譯者簡介:

林力敏

輔大翻譯所畢業,曾獲聯合報文學獎、梁實秋文學獎、林榮三文學獎等國內重要文學獎項,曾任聯合報〈繽紛版〉專欄作家。愛騎車兜風,持續探索各類新知,探索文學與人生。譯有《康乃爾最經典的思考邏輯課》、《石油與美元》、《穀倉效應》、《房間裡最有智慧的人》等。

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章節試閱
皮耶升級奧迪為豪華名車

在奧迪這邊,費迪南.皮耶正努力證明他不只是費迪南.保時捷的外孫,還是獨當一面的高明工程師與出色經理人。一九七○年代早期,奧迪尚未像日後那般給人高檔車的印象,還在努力確立自身在福斯內部的定位。福斯與奧迪之間有很大的衝突。皮耶不把福斯放在眼裡,在自傳中毫無透露對這個母公司的認同,也不關心福斯如何處理對金龜車的依賴,反而批評福斯時常扼殺創意、層級僵化與高壓專制─雖然他日後也蒙受專制之譏。

在皮耶剛進奧迪的期間,其中一項任務碰巧是解決美國的某個問題。奧迪100 是奧迪所出產最好的轎車...
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目錄
第1章 一場經費微薄的研究
第2章 福斯汽車的源起—人民的汽車
第3章 戰後重新整頓
第4章 誰是接班人?
第5章 創造德國工藝神話
第6章 平臺策略創造效能與佳績
第7章 在維吉尼亞不起眼的研究室
第8章 邁入福斯帝國時代
第9章 帝國下的勞資關係
第10章 成為汽車業全球霸主
第11章 家族企業的的包庇
第12章 環保汽車的首選---柴油引擎小客車
第13章 難以突破的美國法規
第14章 出乎意料的道路實測
第15章 各種掩飾的說詞
第16章 帝國時代的終止
第17章 汽車史上最大醜聞爆發
第18章 福斯汽車到底搞砸了什麼?
第1...
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商品資料
  • 作者: 傑克‧尤英 譯者: 林力敏
  • 出版社: 三采文化股份有限公司 出版日期:2018-06-08 ISBN/ISSN:9789863429883
  • 語言:繁體中文 裝訂方式:平裝 頁數:424頁
  • 商品尺寸:長:210mm \ 寬:148mm
  • 類別: 二手書> 中文書> 商業> 企業與企業家
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